你知道港口，票据，通关，报关，通关，清关吗？

大家好，我是速运国际物流，我会及时给大家发送更多的进口信息。

那么多“关”，会全部“过”吗？

港口、票据和通关？报关，通关，通关？你能全部告诉他们吗？

做海运和进出口的朋友会经常遇到这几个术语:通关、单通关、口岸通关；通关、报关、通关、清关；检验和商品检验。这些名词似乎让人觉得“脸盲”。报关和通关是一回事吗？有什么区别？报关和报检有什么区别？商检和检验有什么区别？实践中如何区分？我不知道如何对待顾客。如何让客户信任你？

切断海关、票据和港口。

切断

指接收报关放行信息的截止时间。货物必须在此时间之前申报和放行，并与海关放行单(也称为码头收据)一起提交给航运公司。一般显示为关门时间。

截止时间

是指船公司最终更改提单内容的时间，也就是通常所说的补充提单的截止日期。之后就不能免费换了。还有很多船公司实行一次性补货，后续任何更改都要收费。通常显示为si截止。

杰刚

这是这个码头的关闭时间。在这个时间之前，装载的集装箱可以进入码头，然后就不能再进入码头了。有时也称为减重柜。显示为cy截止或cy关闭。

通关，报关，通关，通关

结关

通关又称清关，是指进口货物、出口货物、转运货物在进入一国关境或边境时，必须向海关申报，办理海关规定的一切手续，履行各项法律法规规定的义务；履行完所有义务，办理完报关、检验、纳税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，各种运载进出口货物的运输工具也需要向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。在通关期间，货物无论是进口、出口还是转运，都在海关监管之下，不允许自由流通。

通关是货代行业的常用口语。主要是指报关、报检、报关单证、运输、交付等一系列与进口相关的具体操作。

声明

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指进出境运输工具负责人、货物、物品的收发货人或者其代理人通过海关监管口岸时依法申报并办理相关手续的过程。

报关涉及的对象可分为两类:进出境运输工具、货物、物品。由于其性质不同，其报关程序也不同。船舶、飞机等运输工具通常应由船长、船长签字，并向海关提交到达、离开申报单，如货物舱单、空装船、海运单等，作为海关监管货物、旅客装卸的依据。对于货物、物品，收货人或其代理人应根据货物的贸易性质或物品的类别填写报关单，并附送有关法律文件和商业、运输单据进行报关。如果是保税货物，就要以“保税货物”的形式进行申报，海关相应的事项和监管措施也不同于其他贸易方式。

报关是一个具体的行为。一般进出口的收发货人或其代理人向海关申报具体的货物信息，不仅仅指出口海关包括进口。对应的代理是报关代理。

切断

如上所述，每个船公司对装载的货物都有报关时间限制。通常在开航前4天左右可以申报，开航前一两天停止接收海关放行信息，称为通关。

清除

通关是海关放行后的一道程序，会将放行的信息和船上货物的信息发送给海关进行备案和后续的出口退税(外汇核销)。因此，通关日期是指国际航行船舶办理完海关手续，结清各种应付款项，海关允许其离港航行的日期。

通过海关检查某物

即通关，通关的一系列动作，是指进出口货物和过境货物在进出一国关境或边境时必须办理的海关手续。货物只有经过报关、检验、纳税、放行等环节才能放行。，后期完成加工贸易核销。这一系列的动作叫做通关。

通关和清关不一样？

通关是指进出口货物的所有海关手续办理完毕，海关允许货物放行，货物不再接受监管。通常的截止日期是指最晚的报关时间。

放行单和放行单、通关单有什么区别？

单证放行是指报关单的放行，放行是指货物的放行，通关是指海关对货物办理了通关手续。通关后，海关会将通关后的电子数据发送到电子口岸。如果只是在已发布的列表中，说明还没有被清除。一般情况下，海关会在货物出口后的5个工作日内为货物办理通关手续。

出口报关/通关/清关的顺序是怎样的？

届时，出口商将在截止日期前准备好报关所需的材料，截止日期后货物将被放行并运出香港，船舶将在完成截止手续后将货物运出香港。因此，清关日期一般都晚于结案日期，尤其是晚于报关日期。这一系列动作完成后，才算完成通关。所以时间顺序是报关通关通关。

国际货运代理分为:

国际货运代理、国内货运代理或航空货运代理、国内货运代理和国际物流等。物流分为国内物流和国际物流，速霸国际专注于国际物流。但凭借自身优秀的公司和代理网络，还涉及国内物流或国内货运，可为国内外进出口企事业单位提供完整、全面的优秀服务。

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或面临终身监禁！一散货船船长走私毒品被捕！

据报道，澳大利亚最近逮捕了一艘散装货船的船长，指控他参与有组织的向该国走私毒品。这名51岁的黑山公民被指控向澳大利亚进口商业数量的边境管制药物。如果罪名成立，最高刑罚是终身监禁。

这是一系列涉及国际船只抵达澳大利亚的案件中的最新一起。这起案件始于5月中旬，当时澳大利亚联邦警察、西澳大利亚警察部队和澳大利亚边境部队宣布逮捕两名涉嫌向西澳大利亚进口320公斤可卡因的男子。

这些价值9000万美元的毒品被没收，两名男子在西澳大利亚黑德兰港的一个采矿港口被捕。

警方没有提供逮捕的详细细节，称调查正在进行中，但报道称，他们正在调查一艘可能涉案的散装货船。警方在他们在港口租的一艘船上发现了这两名嫌疑人。有人看到那艘船在一艘散装货船周围游荡。

这些嫌疑人于5月17日被捕。根据警方的报告，这艘散装货船从日本和中国出发后停靠在黑德兰港。

澳大利亚联邦警察报告说，在他们的调查中，他们没收了在马绍尔群岛注册的散装货船interlink having船长的手机。这艘38700载重吨的散货船于5月14日首先抵达澳大利亚水域并抛锚，然后移至泊位并在那里抛锚。警方表示，在检查该船时查获的船长手机显示了与毒品走私活动有关的信息。

船长的手机显示他把毒品带到了散货船上。散货船抛锚后，他们推测船长开始向船外扔包裹，每个包裹里大约有8公斤可卡因。两个租了船的嫌疑人取回了包裹。

警方于5月23日登上这艘散装货船，并对这艘590英尺长的船只进行了额外的搜查。在调查过程中，他们逮捕了船长，并把他带离了船。他将于近日在澳大利亚南岬出庭接受调查。

西澳大利亚州警察局副局长布兰奇(Blanche)说:“我们明确的目标是系统性地解散那些负责向西澳大利亚州贩运这些致命非法毒品的犯罪集团。”

据悉，3月底，澳大利亚警方还从一艘在塞浦路斯注册的散装货船上逮捕了4名船员，当时这艘散装货船停靠在阿德莱德港。在这次行动中，共缉获416公斤毒品可卡因，估计市值超过1.25亿美元。他们称之为南澳大利亚最大的反毒品行动。