在运输过程中，包裹丢失、损坏、被海关扣留和被退回的情况时有发生。今天，我们就来看看一些常见的问题，讨论一下解决方法。
国内问题
1.货物在运输途中受损或丢失。
常见的货物损坏或丢失，可能是这些原因造成的。一是部分货代为了追求更大的利润，选择更换远程渠道，导致货物线上信息缓慢；二是由于物流线路较长，一些距离较远的城市容易出现车辆颠簸和转运碰撞，导致货物丢失或损坏；第三，个别货代对高价值产品进行扣货，这是非常罕见的现象。在正常物流中并不常见，但确有其事。第四，物流经营者操作不规范或分拣暴力。此外，从香港发货的货物会面临香港代理商检查的风险。面对这些问题，商家要选择正规的货代，其产品要严格包装。
2.海关没收和检查
国内海关检查商家容易出现的问题主要有三个:一是假冒产品，国内坚决打击，所以海关对假冒产品的检查也比较严格；二是海关禁止的产品，如电池、粉末、液体、贵金属等违禁产品无法通过海关检查；第三个问题是通关，主要是指商业快递。有些货物需要验货，有些货代会建议商家虚报货物价值，以及货量大的货物名称和价格。一旦被海关查出，货物将被退回，严重者将被罚款。因此，商家应遵守法律法规，按海关规定出口，尽量避免上述问题，在出口前了解所需的出口清单材料，如商检证、报关单证等。
国际风险
1.它没有通过air 空安全检查。
众所周知，危害飞行干扰信号的产品，易燃易爆的产品，疑似假冒伪劣的产品，都过不了空空安检。因此，如果商家运输的货物中有危险品，需要制作危险品证明，并在航空公司空公司备案；如有电池产品，应取得MSDS证书；避免制造假冒伪劣产品。
2.运输中的风险
Air 空包裹到达目的国要经过多次中转，在这个过程中会很容易出现很多问题。国际物流中转中丢失、恶劣天气导致包裹投递延误、分拣员暴力分拣、运输途中拆包导致外包损坏等都是运输中容易出现的问题。如果商品中有易碎品，商家应多贴易碎品标签，发货前多放泡沫、气泡袋、木架或木箱，加固商品，确保安全；在商品价值较高的情况下，建议商家购买保险；面对时效性要求高的商品，商家要注意物流方式的选择，慎用邮政包裹。
3.结关
巴西常见的关税过高，买家不愿意通关，买家所在国限制进口产品，侵权产品被海关扣押，申报价值与现实不符，货物需要退运或当地废弃销毁等。都是常见的通关问题。
为了避免这些问题，商家要了解产品在目的国的通关要求，尽量避免假冒产品涉嫌侵权，尽可能如实申报产品价值。特殊情况:客人要求低申报，并保留好证据。名称申报要尽量详细，避免只写“礼品”和“配件”。需要注意的是，寄往巴西的商业特快专递必须写上收件人的增值税税号。邮寄到欧洲，尤其是意大利和西班牙的电子产品一般都需要CE，而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列是不能抛弃或者销毁的。
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表澳通国际赞同其观点和立场）在跨境物流领域，有这样一种货物，体积大，实际重量轻，被称为泡/倾卸。因为国际物流基本都是按体积和重量计算的，所以这类货物的运费通常是按体积和重量计算的。运费比较高，邮寄不划算。与同等重量的货物相比，托运人通常面临更昂贵的运输成本。
泡泡货国际物流怎么发？那么，有什么办法能以更低的价格邮寄这些商品呢？在降低邮寄价格的同时，是否保证了商品的及时性能？当然，卖家可以从多个维度优化泡沫商品，降低邮寄成本，提高发货效率，帮助货主提升物流邮寄体验。
1.优化包装，减少体积。
降低泡沫货物的物流运费，可以从包装入手，通过优化包装来减少包装的体积，减少包装的体积和重量，进而降低包装的运费。一方面减少多余的配件和包装。一方面，在包装时，根据项目的特点，选择最合适的包装或制定个性化的包装方案，以最小的体积包装货物。
一些专业的物流服务商可以提供免费的定制包装服务。根据货物的长、宽、厚，安排最合格或合格的包装箱进行包装，以最小的体积包装货物，避免增加包装体积或重量。
2.有针对性的选择物流，减少运费。
此外，泡沫商品可以利用不同的物流渠道，减少物流运费。目前国际物流渠道有两种，一种是国际EMS，属于商业快递。另一种是日本、欧洲、美国的国际专线。
国际EMS，不考虑体积重量，按实际重量计算运费，可以提供快速运费时效。整体签约时效在5-12天左右。EMS的缺点是重，运费高，首重0.5kg，部分地区商业快递到DHL，Fedex更贵。
日本专线，实际重量3.5倍以内的体积重量免费，超过长宽高计算的材料重量/7000。时限4-6天。价格堪比包裹邮寄。在日本是非常划算的物流渠道。
欧洲专线，DPD码头配送，泡泡重量按长、宽、高/7000计算，泡泡货便宜。美国专线，终端USPS按长宽高/7000配送，成本低，老化稳定，配送广。
3.优化发货流程，降低发货成本。
最后可以优化发货环节，降低发货成本，降低整体运费成本。
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表澳通国际赞同其观点和立场）美国最繁忙的港口是洛杉矶、长滩和纽约。洛杉矶港和长滩港是去年最受欢迎的港口，但对于那些刚刚完成美国航线的跨境人士来说，他们可能并不熟悉这些港口。长滩港有140条航线连接全球217个港口，货物可以通过港口到达美国国会大厦。长滩港是美国跨太平洋贸易的主要门户，每年的贸易额超过1940亿美元。长滩港有哪些码头群？
1.SSA-PIERA码头
这个码头基本上是MSC，明星快船，梅森加班船的主要卸货码头。先进的海运码头技术易于分类和旋转，以确保更短的周转时间。
2.SSA-PIERC码头
这是梅森号定期船只的停泊码头。
3.TTI码头
这个码头是2M联盟的主要码头。TTI在美国西海岸的长滩和西雅图拥有两个最好的集装箱码头，这两个港口被认为是USWC运输行业的两个主要门户。
4.LBCT码头
该码头是OOCL的使用码头。LBCT是麦格理资产管理公司的投资组合公司。自1980年以来，它一直位于长滩港，并一直努力保持其作为北美最有效率的码头之一的地位。
5.它的码头
是一号码头的码头。ITS是一家坚持诚信和高标准，与客户保持长期合作，对码头和装卸服务充满热情的公司。
6.PCT码头
该码头是以中远为主要投资者的码头。码头位于长滩港防波堤入口处，地理位置优越，专门用于装卸万箱以上的大型船舶。
在这些码头中，有两个已经实现了现代化的自动化操作，卸货效率高。一个是停靠EXX航线的Trapac码头，一个是OOCL使用的LBCT码头，其中LBCT码头是自动化程度最高的码头。
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