我的进出口公司向新加坡出口一批货物。信用证由挪威银行于2000年3月5日开出，装运日期为3月23日，有效期为4月3日，单据条款中要求“全套清洁已装船女士海运提单和一份不可转让提单副本”。L ……和普惠制产地证书格式a .“除汇票和发票外，所有单据不得显示信用证号和发票号。“在装船前准备普惠制产地证时，PH进出口公司的制单员发现，信用证要求所有单据不能注明发票号，而普惠制产地证格式A要求“发票号和日期”。PH立即联系当地商检机构，商检机构坚决拒绝出具空白发票号的GSP原产地证书。原因是贸发会议要填写普惠制原产地证书格式A的相关规定，所以这一栏不能留空。PH进出口公司立即给新加坡的进口商发了一份传真，说明:“你们的信用证要求除发票和汇票以外的所有单据都不要注明发票号和信用证号，但你们还要求我提供普惠制原产地证，根据贸发会议的规定，必须填写发票号。因此，你方信用证与上述条款相冲突，我们的发证机构不同意接受这一条款。请将信用证修改为除汇票、发票和普惠制产地证以外的所有单据。a表不得显示信用证号码和发票号码。“新加坡进口商的电传回复:请立即装运货物，信用证正在申请修改中。PH进出口公司立即安排在3月22日装运，但装运后一周，其修改后的信用证没有到达，其有效期即将到来。联系新加坡进口商，但是说信用证修改已经处理。4月3日，PH进出口公司不得不向中国光大银行出具保函进行担保议付。在PH进出口公司提交给中国光大银行的提单中，船名被标注为“预定船只‘free sea’”，但“已装船”批注中填写了承运人注明的船名和装船日期，并由承运人签字。单据寄到国外后，开证行提出单据不符，暂扣单据。有两点不符:“一、普惠制原产地证格式A第10栏注明发票号，与我信用证规定不符；第二，承运人在正本提单上注明了实际装运的名称和日期，但在副本提单上没有这样的批注，申请人不同意接受。PH进出口公司在收到中国光大银行发来的开证行拒付通知后感到惊讶。普惠制原产地证的发票号早已向新加坡进口商提出，对方不仅同意，还修改了信用证，为什么还提示单据不符？PH进出口公司立即通过中国光大银行向开证行提出:(1)普惠制产地证书表明发票号码符合联合国贸发会议关于信用证项下单据不符的规定。* * * * * * *.只要你有一点这方面的常识，就不应该提出异议。同时，信用证的申请人不仅同意这一不符点，而且已经修改了信用证。单据中怎么还会有不符点呢？(2)对于提单中的“预期船名”，我们已经由承运人在提单上背书了实际装运的船名和日期，并有承运人的签名。根据UCP500第23A条第II项:“……当提单包含‘预期船只’或类似的关于受限船只的字样时，具名船只的装载必须由提单上的装船批注确认。除了注明货物装船日期外，装船批注还应包括实际装船的船名，即使实际装船的船是“预期船”。“因此，我提供的提单符合了UCP500，构成了‘装船’的要求。正本提单是有效的单据。由于提单副本是无效的参考文件，承运人不可能在提单副本上批注和签字。所以我提供的提单就成了“已装船”提单，单证一直相符。根据以上情况，你应该接受单据，按时付款。在收到PH进出口公司的抗辩后，开证行提出反驳:关于普惠制产地证书没有注明发票号的条款，我行没有修改信用证，经调查，我申请人没有申请修改。根据UCP500第13条，银行审查单据的唯一标准是单据表面上是否与信用证条款相符，而不考虑贸发会议的规定。原产地证书上标注了发票号，说明单据表面不符。正本提单有承运人批注，副本也要有批注。尽管承运人可能不在提单副本上签字，但它的所有方面都应与正本提单一样完整。有正本，没有副本，构成单一不符。根据上述情况，申请人不能接受该文件。请告知我们您对文件处理的意见。最后，经过买卖双方反复协商，又因为当时商品价格上涨，买方决定付款。付款时间比正常收汇延迟了3个月，PH进出口公司损失了14000美元的利息。
