伯肯黑德Birkenhead （Port ofBirkenhead,城市港口五字码：GBBRK, WRL, GB） 是英国西部城市。英格兰默西赛德都会区自治市和海港。位于英格兰西北部的威勒尔半岛，临默西河河口，隔河与利物浦相对。人口约10万（1981）。
伯肯黑德是一个镇威勒尔都会自治市，默西塞德，英国;历史上一直到1974年，在柴郡。它位于威勒尔半岛，沿默西河西岸，利物浦市对面。在2011年的人口普查中，人口为88,818。
伯肯黑德修道院和默西渡轮成立于12世纪。在19世纪，伯肯黑德（Birkenhead）由于工业革命而大大扩展。布肯黑德公园（Birkenhead Park）和汉密尔顿广场（Hamilton Square）以及英国的第一条电车道均已布局。在默西铁路连接伯肯黑德和利物浦，与世界上第一个潮汐河口下隧道，以及造船公司Cammell莱尔德和海港建立。
在20世纪下半叶，该镇经历了重要的衰落期，集装箱运输导致港口活动减少。该威勒尔水域发展计划再生大部分港区的。
伯肯黑德(Birkenhead) 初为小村庄，1810年仅有居民106人，仅为一个村庄。1824年因在默西河支流沃勒西普尔河上建锅炉厂和船坞而开始发展。1829年英国第一艘钢铁制的船舰在此 建造。19世纪30年代初建成第一个港区，并于1847年投入使用。1857年起长约10千米的码头设施一直由默西港区和海港公司管辖。1858年其船坞系统与利物浦合并，成为英国主要的造船中心。
曾建造美国内战期间著名的船舰“亚拉巴马”号。1877年设市。1888～1974年曾为柴郡自治市。为欧洲最大的面粉加工中心，有造船、面粉、屠宰、机械制造、食品加工、服装等行业。港口外运英格兰中部地区的制造业产品。濒河屠宰场经营大宗牲畜和肉的贸易。有公路、河底铁路隧道（1886）及渡船与利物浦连接，默西行车隧道1934年开放。伯肯黑德公园建于1847年。有工学院。
| 镇 | |
| 伯肯黑德默西塞德郡内的位置 | |
| 25.18公里2（9.72平方英里） | |
| 88,818（2011年人口普查） | |
| 3,527 /平方公里2（9,130 /平方英里） | |
| 比尔科尼安 | |
| SJ324890 | |
| 178公里（286公里）SE | |
| 威勒尔 | |
| 默西塞德郡 | |
| 西北 | |
| 英国 | |
| 英国 | |
| 伯肯黑德 | |
| CH41，CH42 | |
| 0151 | |
| GB-WRL | |
| 默西塞德郡 | |
| 默西塞德郡 | |
| 西北 | |
| 伯肯黑德 | |
| 地点清单英国英国默西塞德郡53.393°北3.014°W | |
地理
在伯肯黑德城区，由定义的国家统计办公室，包括伯肯黑德，沃拉西，贝宾顿，埃尔斯米尔港（这是威勒尔大城市自治市镇外）和连接这些城市连续建成区。在2011次人口普查，所以定义区域有325264总人口使其成为第19大卫星城在英格兰和威尔士。
经济
造船
自19世纪以来，造船和修船业在当地经济中占有重要地位。坎梅尔·莱尔德（Cammell Laird）于2001年进入接管船厂。该船厂被出售，并成为“西北修船厂和造船厂”（NS＆S），该公司已成长为一家成功的业务公司，专门从事船舶维修和改装，包括皇家舰队辅助设备的维修合同。
在2007年9月，NS＆S获得了使用Cammell Laird名称的权利。该公司于2008年11月17日更名为“ Cammell Laird造船维修商和造船厂”，看到这个著名的名字在中断了七年后重归伯肯黑德。在2010年，英国女王伊丽莎白二世，前两个伊丽莎白女王-class航空母舰。在2015年，Cammell莱尔德被选定为优先竞标者构建RRS爵士戴维·阿滕伯勒，一个皇家科考船。
商业
Birkenhead集市最早于1835年7月10日在切斯特街和汉密尔顿街之间的伯肯黑德市政厅所在地建立。1841年该镇人口的增长导致1845年7月11日开业在附近的大型站点上的扩展市场。这个市场大厅是由Fox，Henderson＆Co建造的，后者后来建造了The Crystal Palace。
迈克尔·马克斯的Marks＆Spencer公司，拉开了19世纪80年代期间，他的第7“便士市集”的一个摊位在这里。2018年1月31日，玛莎百货宣布关闭4月在伯肯黑德市中心的商店。
1970年代，该镇的商业中心在格兰奇路（Grange Road）的主要购物区周围重新开发。在1969年和1974年扩大的伯肯黑德市场发生了两次大火之后，它于1977年移至与格兰奇购物区发展相邻的新场所。在1990年代初金字塔购物中心开业之时，商业扩展就继续了。先前的市场场所已经过重建，并建造了两座办公楼，主要用于安置土地注册处和工作和养老金局办公室。
经济统计
2010年2月，该镇的总体失业率为8.2％（男性为12.4％，女性为4.1％），而全国平均水平为4.4％。
运输
电车
伯肯黑德（Birkenhead）在英国拥有第一条电车道。1860年8月29日开放，第一条线路从伍德赛德（毗邻梅西渡轮码头）到伯肯黑德公园。这个早期的系统是马拉的，是华丽的美国人乔治·弗朗西斯·火车（George Francis Train）的创造力。一辆保存完好的电车正在伍德赛德渡轮码头订票大厅展出。
该系统后来由Birkenhead Corporation Tramways电气化并从1901年开始运行。作为从伍德赛德（Woodside）和威勒尔运输博物馆（Wirral Transport Museum）之间的传统有轨电车的一部分，已经启用了从香港进口的两辆仿制有轨电车，并且这条线路上保留了伯肯黑德公司的20号有轨电车。
公共汽车
主要文章：伯肯黑德公共汽车
马拉巴士于1848年在伯肯黑德开始运营，在第一次世界大战后被汽车所取代。
当前的服务由Arriva和Stagecoach等运营商运营，并由Merseytravel协调。伯肯黑德公交车站于1996年开业。
National Express通过直达伦敦，格拉斯哥，班戈和纽卡斯尔的直达航线为英国其他城市提供长途巴士服务。
伯肯黑德汽车站
Birkenhead汽车站为Birkenhead镇提供服务。它毗邻The Grange购物中心和伯肯黑德市场。
它总共有11个展位，并设有一个旅游中心。车站的主要巴士运营商包括Arriva North West，Avon Bus和Stagecoach North West
使用巴士站的巴士服务在整个Wirral的Birkenhead镇周围，并通过Queensway隧道到附近的利物浦市。该车站还经常提供前往切斯特的服务。
铁路
切斯特和伯肯黑德铁路开通后，铁路于1840年到达伯肯黑德。伯肯黑德农庄巷火车站同时开放，成为该镇的第一个终点站。伯肯黑德码头火车站于1866年开放，是霍伊莱克铁路的东端。随着1873年伍德赛德（Woodside）和伯肯黑德码头街（Birkenhead Dock Street）电车的通车，该车站可能成为世界上第一个火车换乘电车。1886年，伯肯黑德和利物浦由一名地下铁路系统，如今已成为Merseyrail网络的一部分。
伯肯黑德的主要地下车站是汉密尔顿广场，这是轮渡码头附近的车站。汉密尔顿广场车站与威勒尔线的“利物浦环路”相连，其中包括詹姆斯街，穆菲尔德，利物浦石灰街和利物浦中央车站，所有这些车站都在地下。位于伯肯黑德的其他车站包括开放但在地面以下的伯肯黑德中央车站，低于地面的格林巷，岩石渡轮，位于地下的康威公园，伯肯黑德公园，伯肯黑德北和比德斯顿。
从伯肯黑德（Birkenhead）出发的威勒尔线（Wirral Line）向南行驶至切斯特（Chester）和埃勒斯米尔（Ellesmere）港口，北至新布赖顿（New Brighton），再向西行驶，穿过威勒尔半岛（Wirral Peninsula），到达西柯比（West Kirby）。在边疆行离开Bidston站，在伯肯黑德北部，穿过威勒尔的乡村中心，最终离开英格兰近肖顿和终止雷克瑟姆，威尔士。
从1878年到1967年关闭，伯肯黑德伍德赛德火车站一直是该镇的干线铁路终点站。该站点最初位于伍德赛德轮渡码头附近，并已作为Cammell Lairds造船厂的一部分进行了重新开发。后来，邻近的Cammell Lairds的干船坞被填满，整个区域进行了重新开发，以为HM土地注册处和儿童抚养局（CSA）提供公寓，公共汽车站和办公室。
该镇有一个运营中的铁路仓库，北伯肯黑德TMD；一个废弃的伯肯黑德中央TMD；还有两座被拆除的Birkenhead Mollington Street TMD，以及另一处与Birkenhead Park车站相邻的仓库。该遗骸伯肯黑德码头分公司仍处于现存切穿镇而过，这是主要用于货运服务的中心。自1980年代以来，码头周围的许多外围铁路基础设施已被拆除。
道路
M53高速公路的1号和3号交界处允许进入国家高速公路网络。在A41干道与伍德赛德连接大理石拱门伦敦。两条公路隧道在Berkenhead的Queensway公路隧道和Wallasey的Kingsway公路隧道在Mersey河下面延伸，并将城镇连接到利物浦。
海事
伯肯黑德（Birkenhead）的码头系统是利物浦港的一部分，由默西码头和港口公司（TheMerel Docks and Harbor Company）运营，由皮尔集团（Peel Group）拥有。十二码头（Twelve Quays）轮渡码头可直达爱尔兰都柏林和北爱尔兰贝尔法斯特的货运和客运车辆。贝尔法斯特每日的服务由斯特纳线（Stena Line）使用RoPax渡轮MSStena Lagan和MSStena Mersey运营。所述的默西轮渡在伍德赛德（Woodside）运营利物浦和包船巡游的客运服务。
在冬季，马恩岛蒸汽包装公司使用MSBen-my-Chree开通了从伯肯黑德到道格拉斯的服务。由于天气条件，这项服务会临时使用快艇代替通常从利物浦登上舞台的航线。
航空
最近的机场是利物浦约翰·列侬机场（以前称为Speke机场），距离伯肯黑德约8英里（13公里）。伯肯黑德距离曼彻斯特机场约40英里（64公里）。附近的其他航空设施包括Hawarden机场和RAF Woodvale。该地区的前机场包括皇家空军霍顿公园和比德斯顿机场。
| 港务局 | |
| 地址 | |
| 电话 | |
| 传真 | |
| 800电话 | |
| UNLOCode | GBPBM |
| 港口类型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 |
| 进港的第一个港口 | |
| 需要提供预计的到港时间 | |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 |
| 码头大小 | |
| 庇护 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 码头类别 | |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 货运码头 | |
| 平均潮 | |
| 油堆场 |
| 义务 | |
| 可用的 | |
| 适当的 | |
| 当地协助 |
| 协助 | |
| 打捞 |
| 无疫通行证 | |
| 其他 | |
| 除鼠证书 |
| 电话 | |
| 无线电 | |
| 空运 | |
| 电报 | |
| 无线电电话 | |
| 铁路 |
| 码头 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 |
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 |
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