京唐港（Port of Jingtang，港口五字代码：CNJTG），是唐山港下属港口之一。位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。京唐港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米，气候宜人，温度适中。京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中就提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。

唐山港毗邻京津冀城市群，京唐港距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。

2013年，京唐港区完成货物吞吐量2.01亿吨。在港区的有力带动下，唐山港以4.46亿吨的货物吞吐量排名全球港口第七位，增幅22.39% ，增幅位居全球十大港口之首。

港口介绍

陆上距北京市230公里，海上距上海港669海里，香港1360海里，距日本长崎港680海里，韩国仁川港400海里。位环渤海经济圈中心地带，是大北京战略的重要组成部分，是国家确定的沿海重要港口。河北省一号工程，唐山市以港兴市对外开放的龙头项目。

早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中就提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。

自然条件

全年港池、航道不封冻，最冷的1月份可正常通航。京唐港水深岸陡，距岸4.8公里，水深可达-10米。陆域广阔，全是盐碱荒滩，不占良田，不用拆迁，工程地质条件良好，适合建成运输、仓储、加工三位一体的综合性多功能港口。

风况：风向为南风和西南风，强风向为东北风，6级以上风频率为0.61%。台风对本地区影响不大。降水：年平均降水量616.8毫米，年最大降水量931.7毫米，降水集中季节7－8月。雾的影响不大，能见度小于1000米的大雾平均每年66小时。气温：年平均气温10.2度。7月份气温最高，平均气温24度；1月份最低，平均为－6.9度。冰况：盛冰期为1－2月份，岸边有少量固定冰，对船舶行驶无影响。潮汐：为不规则日潮型，最高潮位2.244米，最低潮位0.04米，平均潮位1.23米。潮流：呈往复流，涨潮流向西南，落潮流向东北。最大流速0.5－0.6米/秒。

区位优势

京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。工业城市，占据华北与东北的交通咽喉地带，上能同京九铁路、京沪铁路、京广铁路交通大动脉相连，下能同京哈铁路、京承铁路、京包铁路欧亚大通道相连结。腹地广阔，货源充足，交通便捷。直接经济腹地唐山是中国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，每年有大量的内外运货物。间接经济腹地可覆盖河北、北京、山西、宁夏、内蒙古和陕西等地。

港区规划

按总体规划布局，唐山港分为京唐港和曹妃甸两个港区，京唐港区宜建港海岸线长达6公里，水深岸陡，－10米等深线距岸仅4.8公里。不冻不淤，陆域广阔，规划港口面积20平方公里，都是盐碱荒滩，工程地质条件良好，建港用地不占良田，不用拆迁，后方陆域有100多平方公里开阔平坦的盐碱荒地可供开发利用，具有发展外向型临港工业的土地优势。已建成的是京唐港区一号、二号、三号、四号、五号港池包括集装箱专业泊位在内1.5-20万吨级40个深水泊位，设计年吞吐能力过2亿吨。

曹妃甸港区位于唐山市以南70公里的唐海县海域，南堡地区曹妃甸岛，东距京唐港30海里，岛前自然水深25-30米，经有关专家多次考察论证，一致确认是渤海湾内唯一不需要开挖航道和港池，就具备建设20万吨级以上深水泊位的天然良址。后方陆域有150平方公里的滩涂可供开发利用。具备建成以钢铁、石化等大型临港工业为主的工业港条件。目前正在抓紧开展前期工作。

京唐港区以科学发展示范港口建设为发展目标，使港口更具实力、充满活力、形成强大竞争力，为国家经济社会发展不断做出新的贡献。

在港口建设过程中，将着力实施“1128工程”，即“围绕一个总目标，坚持一个总方针，创造两个发展新模式，实现八个方面的战略性突破”。“围绕一个总目标”，就是要力争到2010年，港口吞吐量达到1亿吨，集装箱力争70万标箱；2015年，吞吐量达到2.5亿吨，集装箱达到120万标箱；2020年，吞吐量达到3亿吨，集装箱达到200万标箱。把京唐港建成科学发展的综合性生态型国际大港。“坚持一个总方针”，就是要深入贯彻落实科学发展观，围绕唐山科学发展示范区建设战略部署，以解放思想为武器，以更新观念为先导，以开放创新为途径，以科学管理为手段，固本强基，开源节流，进一步完善法人治理结构，拓展发展空间，打造港口品牌，提高经济效益，加快港口深水化、专业化、大型化、集装箱化、园区化、生态化建设，提高现代物流服务能力，增强实力、活力、竞争力，为把京唐港早日建成科技一流、管理一流、服务一流、品牌一流、环保一流的科学发展的综合性生态型国际大港而奋斗，确保京唐港全面协调可持续长远发展。“创造两个发展新模式”，就是要在实现总目标过程中，通过采取八项战略性措施，在全市率先创造绿色港口发展模式与和谐港口示范模式。“实现八个方面的战略性新突破”：第一，实施市场开发和品牌化战略，着力港口服务范围和服务领域的新突破。第二，实施规划布局结构调整战略，着力港口规划建设的新突破。第三，实施开放合作和多渠道融资战略，着力港口规模、功能、档次的新突破。第四，实施管理创新战略，着力经济效益和社会效益的新突破。第五，实施科技兴港和人才强港战略，着力创建学习型、知识型、技术型、创新型港口的新突破。第六，实施环境保护战略和绿色港口发展模式战略，着力科学发展示范港口建设的新突破。第七，实施企业文化发展战略，着力文明和谐港口建设的新突破。第八，全面加强企业党的建设和干部队伍建设，着力“三个文明”协调发展的新突破。

交通信息

铁路：总长77.3公里，年运输能力1200万吨的滦港铁路（滦县－京唐港）与国铁干线京山线、京秦线接轨。公路： 唐山－港口90公里唐港公路、港口－滦县70公里滦港公路、环渤海公路三条高等级公路与205、102、107国道相接。高速公路： 长80公里的唐港高速公路与津唐高速公路、京沈高速公路在唐山境内汇成"X+O"型的高速公路网，大大缩短了京唐港与北京、天津和东北各省市的距离。从京唐港到北京、天津分别是233公里和208公里，只需两小时车程。

发展进程

京唐港1989年8月动工，省市政府高度重视支持京唐港建设，河北省始终把京唐港列为重点工程，唐山市把京唐港作为以港兴市的“龙头工程”河北省一号工程。经过十几年建设，形成了一号、二号、两个港池，建成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、液化石油气专用等各种功能的1.5-10万吨级泊位33个，综合通过能力1.5亿吨以上，最大通航能力可乘潮进出20万吨船舶。

京唐港自1992年运营以来，特别是1998年后，港口发展驶上了快车道，吞吐量连续5年保持20%以上的速度高位攀升， 2001年港口吞吐量一举突破1000万吨大关，跨入国家千万吨大港行列。2002年完成运量1465万吨，首次跻身全国沿海港口20强，超过辽宁的锦州、广东的汕头、茂名、广西的防城港等规模相当的港口。2003年运量突破2000万吨，完成2083万吨，运量增幅超全国沿海港口24个百分点，与2001年相比，实现两年又翻一番，09年煤炭吞吐量突破新高，完成2432万吨。货种涵盖煤炭、原盐、粮食、钢材、矿石、纯碱、水泥、集装箱等十多大类数十个品种。航线通达国内外90多个港口、与30多个国家和地区的港口建立业务往来，京唐港已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一，成为唐山市现有经济资源中最具辐射力和凝聚力，最有发展前景的基础性资源。

2003年1月，按照建立现代企业制度的要求，以唐山港口投资有限公司作为主发起人，与北京京泰投资管理中心、河北利丰燕山投资管理中心、唐山市建设投资公司、河北省建设投资公司、国投交通公司、国富投资公司等六家股东共同发起设立唐山港集团股份有限公司，成功完成了港口体制改革，为京唐港更大、更快发展解决了体制障碍。以成功改制为契机，公司在坚持“发展是第一要务”的同时，不断加大改革力度，三个文明建设取得突出成绩，形成了心齐、气顺、劲足的良好发展局面，并荣膺全国“五一劳动奖状”。

助航信息

航道：进港航道垂直于岸线，进入港池走向135度－315度，航道长为4.4公里 水深9.8米，可通航1.5万吨级船舶，乘潮可通行2万吨级船舶。锚地：港外锚地在航道出口东侧，水深12米，4个锚地，可系泊1.5万吨级船舶。 港口详情

港务局	Tangshan Port Authority
地址	Harbour Administration Office Haigang Development Zone Tangshan, Hebei 063600 China
电话	+86 315 291 4059
传真	+86 315 291 4287
800电话
UNLOCode	CNJTG
港口类型	海港口
港口尺寸	小
最大吃水

基本信息

进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施

码头特征

码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好

入口限制

潮汐
高度限制
骤升
其他

水深

航道
货运码头
平均潮
油堆场

引航

义务
可用的
适当的
当地协助

拖船

协助
打捞

检疫

无疫通行证
其他
除鼠证书

通讯

电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路

装载卸货

码头
地中海停泊(Med-Moor)
冰
锚
海滩

升降机及起重机

100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机

港口服务

靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备

补给

食品
燃油
码头
水
柴油
发动机

维修,船坞,铁路及其他服务业

船舶修理
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理