随着全球电商和物流行业的快速发展，亚马逊的政策调整以及全球物流的最新动态成为了业界关注的焦点。本文将回顾过去一周内，亚马逊新政策的实施、巴尔的摩港的恢复进展，以及全球最大班轮公司面临的罚款等热门话题。

亚马逊低量库存费过渡期开始

亚马逊全球开店近期宣布，从4月1日起，针对历史供货天数低于28天的商品，将开始收取低量库存费。然而，为了帮助卖家适应新政策，亚马逊将在4月1日至4月30日期间，退还所有配送商品的低量库存费。这一过渡期为卖家提供了宝贵的时间，以调整库存管理策略，避免未来产生额外费用。卖家可以通过确保长期或短期历史供应天数超过28天来避免费用，这对于优化库存管理和降低运营成本具有重要意义。

巴尔的摩港恢复时间已定

3月26日，达利号集装箱船在巴尔的摩港撞上弗朗西斯·斯科特·基大桥，导致桥体断裂坍塌，港口部分交通中断。美国陆军工程兵团表示，预计在未来四周内，将为巴尔的摩港开辟一条临时航道，以便运输汽车和农用设备的滚装船通行。这一措施将有助于缓解因大桥坍塌而受阻的商业航运。预计到5月底，港口将全面恢复运行能力，这对于恢复供应链的稳定性和效率至关重要。

全球最大班轮公司面临巨额罚款

地中海航运公司（MSC）因违反《航运法》而面临至少6300万美元的巨额罚款。美国联邦海事委员会（FMC）对MSC提出了严厉的指控，指出其采取了不合理且不公平的收费做法，严重扰乱了市场秩序。这一事件再次凸显了航运公司在合规经营和市场行为方面的重要性，同时也对其他航运公司起到了警示作用。

美国将严格审查“小额豁免”发货

美国《华尔街日报》报道，美国将打击电商巨头如Temu和Shein等青睐的一种进口方式。这种方式允许来自中国的廉价服装免关税、几乎不经审查地流入美国。美国国土安全部表示，将对“小额豁免”发货的低价值包裹进行更严格的审查，以确保进口货物不违反美国的禁令。这一措施可能会对跨境电商的运营模式产生影响，促使企业更加关注合规问题。

2025年跨太平洋航线服务规划公布

海洋网联船务（ONE）与阳明海运联合公布了2025年跨太平洋航线服务规划，预计将在次年2月正式实施。这一规划旨在降低赫伯罗特退出THE联盟后可能带来的冲击，并确保服务的连续性。这一举措显示了航运公司在面对市场变化时的灵活性和适应能力，同时也为未来的航线规划提供了参考。

结语

过去一周，亚马逊的新政策、巴尔的摩港的恢复进展、全球最大班轮公司的罚款问题、美国对“小额豁免”发货的审查，以及2025年跨太平洋航线服务规划的公布，都是业界关注的热点。这些事件不仅影响了电商和物流行业的运营，也对全球贸易格局产生了深远的影响。业界人士应密切关注这些动态，以便及时调整策略，应对挑战，抓住机遇。