先回答你的问题，涂料是可以出口的。
具体来说:
1.要确定如何导出颜料，首先要知道颜料的基本性质。一般油漆为un 1263或un 3469第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
注:如果选择去深圳报关到香港，然后在香港订舱位或者走空装船，出口退税正式报关不需要办理危包证明和无危险鉴定报告。你可以考虑去香港，如果处理更多货物的危险包装很贵的话。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
油漆可以海运吗？
油漆可以海运，不考虑水/油。
油性漆属于第三类危险品，易燃液体，可以整柜/散装运输，需要msds和危险包装证明。
如无危险品包装证书，可限量包装(5升以下)，按“限量包装入”申报出口，在广州南沙/深圳正式出口，但仍需进行海运申报。
广州深圳香港起步，香港可免于危险。
海上危险品专业出口经销商。如果你有任何需求或问题，请写信给我解决。希望能帮到你。
防腐漆属于第三类易燃液体。一般货车都是用来避免阳光直射的。普通汽车不能运输。
法律分析
运载危险品的车辆标有危险品标志。油漆危险品由有资质的危险品运输公司运输。危险品统称为易燃、易爆、强腐蚀性物品。危险品运输极其危险，稍有不慎就可能造成物质损失或人员伤亡。根据不同的性质，危险品分为以下几类。根据国家标准，化学品按其危险性分为八类:①爆炸品，②压缩气体和液化气体，③易燃液体，④易燃固体，遇湿自燃物质和易燃物质，σ氧化剂和有机过氧化物，σ有毒物质和感染性物质，σ放射性物质，⑧腐蚀性物质。油漆是碳氢化合物的衍生物，大部分是混合物。苯环结构对人体有害。严重的会致癌，这是致癌因素。油漆易燃易爆，燃点低。带有强烈油漆味的空气体中的火花可能导致爆炸。一般油漆都是油性涂料，里面通常会加入易燃易爆的树脂溶剂。涂层的范围太广。水性、油性、粉末都可以称为涂料。涂层统称为。纯水漆对危险品运输没有要求。但只要有易燃易爆物品，才有可能取得危化品运输资质，否则被抓就要罚款。
法律依据
《中华人民共和国刑法》第一百二十五条:非法制造、买卖、运输、邮寄、储存枪支、弹药、爆炸物的，处三年以上十年以下有期徒刑；情节严重的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。非法制造、买卖、运输、储存剧毒、放射性、传染病病原体等危害公共安全的物质的，依照前款的规定处罚。单位犯前两款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照第一款的规定处罚。
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首先回答你的问题，环氧酚醛漆和聚氨酯漆是可以出口的。
至于怎么出口？
1.首先，我们需要了解油漆的基本属性。一般油漆为un 1263或un 3469第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险要看厂家提供的msds第14项，会注明是否危险，如果是，还要注明un编号和危险品等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定它的海关编码。一般涂料的出口海关编码是不监管的，但有些是需要查验的。海关编码确认后就知道了。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。一是报关基本资料:装箱单、发票、合同、报关单、申报要素，然后发起电子委托。这是所有报关单需要提供的基本信息。
a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，工厂需要去商检局商检。
b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；如果海关编码注明需要商检，工厂需要去商检局商检。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
油漆可以出口吗？油漆可以出口吗？知识
先回答你的问题，涂料是可以出口的。
具体来说:
1.要确定如何导出颜料，首先要知道颜料的基本性质。一般油漆为un 1263或un 3469第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
注:如果选择去深圳报关到香港，然后在香港订舱位或者走空装船，出口退税正式报关不需要办理危包证明和无危险鉴定报告。你可以考虑去香港，如果处理更多货物的危险包装很贵的话。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
1.要确定如何导出涂料，首先要了解涂料的基本属性。一般油漆是un 1263或un 3469，第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
注:如果选择去深圳报关到香港，然后在香港订舱位或者走空装船，出口退税正式报关不需要办理危包证明和无危险鉴定报告。你可以考虑去香港，如果处理更多货物的危险包装很贵的话。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
1.确定油漆出口需要哪些手续和材料，首先要了解油漆的基本属性。一般油漆是un 1263或un 3469，第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
注:如果选择去深圳报关到香港，然后在香港订舱位或者走空装船，出口退税正式报关不需要办理危包证明和无危险鉴定报告。你可以考虑去香港，如果处理更多货物的危险包装很贵的话。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
1.要确定如何导出颜料，首先要了解颜料的基本属性。一般油漆为un 1263或un 3469第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
1.要确定喷漆需要哪些程序，首先要了解油漆的基本属性。一般油漆是un 1263或un 3469，第3类(易燃液体危险品)。当然，有些水性漆不是危险品，属于非危险品。是否危险取决于工厂提供的msds第14项。材料安全数据表将标明它是否危险，如果是，则标明产品的联合国编号和危险货物的等级。
2.在确定了要出口的油漆是否属于危险品之后，我们还需要确定产品的海关编码，因为一般情况下对油漆的出口是没有监管的，但是有些是需要检验的。所以我们需要根据其海关编码来确认是否需要商检，出口退税率也可以根据海关编码来确认。
3.以上信息确认后，我们就知道油漆出口需要提供什么信息了。首先是基本的报关资料:装箱单、发票、合同、报关单、报关要素，然后发起电子委托。这是所有报关都需要提供的基础资料，国内各大港口也差不多。a、如果要出口的涂料为非危险性产品，需要提供非危险性鉴定报告(这个要国内各大化工研究所办理)；如果海关编码注明需要商检，那么工厂需要去商检局商检。b、如果需要出口的油漆属于危险品，需要提供危险品包装证明，需要工厂在商检局办理；商检也是看海关编码来决定要不要做。
注:如果选择去深圳报关到香港，然后在香港订舱位或者走空装船，出口退税正式报关不需要办理危包证明和无危险鉴定报告。你可以考虑去香港，如果处理更多货物的危险包装很贵的话。
3.最后提供报关资料，货物交给代理，剩下的就是等代理帮你处理货物了。代理处理货物，然后交给船公司或者船务空公司，然后给你提供提单。然后你把提货单交给客户，客户提货，完成整个流程。
如果油漆出口，可以整集装箱/LCL空发货，也可以快递。如何选择涂料要看具体情况。本人专业从事危险品进出口运输，有多年油漆进出口经验。如果还有其他问题，可以说明具体情况。私信我，我帮你回答或者处理。
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