近期，全球供应链面临前所未有的挑战，集装箱市场需求的激增和地缘政治的不稳定导致全球港口拥堵情况加剧。航运咨询公司Linerlytica的报告指出，全球排队等候进港的集装箱运力已上升至210万标准箱，占全球集装箱总运力的7.1%。此外，欧美多个大港的罢工威胁更是给本就混乱的全球海运火上浇油。跨境电商物流企业需密切关注以下关键港口的最新动态，并及时提醒客户注意潜在风险。
新加坡港：中转枢纽的拥堵危机
作为世界第二大集装箱港口，新加坡港的拥堵对全球贸易至关重要。5月，等待靠泊的集装箱数量激增，最高时达到48.06万个标准箱。尽管新加坡港务集团（PSA）采取了一系列措施，包括重新启用吉宝码头（Keppel Terminal）的旧泊位和增加人力，但船只仍需最长等待约七天才能获得泊位。这导致部分航运商放弃停泊新加坡，转往邻国港口，增加了其他港口的压力。
德班港：南非门户的效率挑战
德班港，南非最大的集装箱港，在全球405个集装箱港口排名中位列第398位。极端天气和港口运营商Transnet的设备故障导致90多艘船在港口外等待，预计拥堵将持续数月。航运巨头因此向南非进口商征收拥堵附加费，进一步加剧了经济压力。
科伦坡港：南亚中转港的劳动力短缺
科伦坡港因劳动力短缺和效率下降积压了5万标箱货物，导致船期延误和费率上涨。科伦坡的运费已经翻了一番，托运人需要提前8周预订一个箱位。拥堵不仅影响了科伦坡港自身，还对其邻国印度和孟加拉造成了影响。
法国港口：罢工潮引发的运营中断
法国所有主要港口，特别是勒阿弗尔和马赛-福斯，近期面临为期一个月的罢工威胁。罢工由码头工人和其他港口工人的工会发起，以抗议政府提高法定退休年龄的养老金改革。首次24小时罢工已导致船只停靠被取消或延误，严重影响了港口运营。
德国汉堡港：警告性罢工的影响
德国汉堡港的港口工人发起了警告性罢工，导致码头作业暂停。HHLA和Eurogate等公司的码头因此受到影响。货代巨头德迅Kuehne+Nagel已发出预警，称不莱梅港和不莱梅哈芬港也可能发生罢工。
美东和墨西哥湾港口：罢工威胁加剧
国际码头工人协会(ILA)可能因APM码头使用自动门系统而停止谈判，引发美国东部和墨西哥湾码头工人罢工。这可能导致与2022年和2023年西海岸类似的情况，当时美国西海岸29个港口的劳动合同谈判停滞了13个月。
