在海运领域，"LSS" 有时也指 "Low Sulphur Surcharge"，即低硫燃油附加费。这个费用是由于国际海事组织（IMO）的相关规定和要求，船舶需要使用低硫燃油以减少硫排放，从而降低对环境的影响。以下是与低硫燃油附加费（LSS）相关的一些问题和解答：
1、LSS是什么？
LSS是航运公司为了覆盖因使用低硫燃油而增加的成本而向货主或收货人征收的额外费用。
2、为什么征收LSS？
国际海事组织（IMO）规定，自2020年起，全球范围内船舶使用的燃油硫含量不得超过0.5% m/m，以减少船舶排放的硫氧化物。低硫燃油通常比传统的高硫燃油更昂贵，因此航运公司通过征收LSS来补偿这部分成本。
3、LSS的计算方式是什么？
LSS的计算方式可能因航运公司而异，有的可能是按每吨货物计算，有的可能是按集装箱类型和尺寸计算，还有的可能是按整个航次的燃油消耗量来分摊。
4、LSS的征收标准在哪里可以找到？
LSS的征收标准和费率通常由航运公司在其官方网站或通过正式通知公布。货主或其代理应向承运人咨询具体的LSS费率。
5、LSS是否会影响货物的运输成本？
是的，LSS作为额外的费用，会直接增加货物的运输成本。货主在预算运输成本时应考虑这部分费用。
6、LSS的费用是否可以协商？
在某些情况下，如果货主是大客户或有长期合同，可能与航运公司协商LSS费用。但具体情况取决于航运公司的政策和市场条件。
7、LSS费用通常何时支付？
LSS费用的支付时间可能与海运费用的支付时间一致，通常是在货物装船前或装船后不久。
8、LSS是否适用于所有航线？
LSS通常适用于所有需要遵守IMO低硫燃油规定的航线。不过，具体的适用情况可能因航运公司和航线而异。
9、LSS费用由谁承担：
通常认为LSS费用不属于起运港本地费用(local charge)，应该属于海运费的一个组成部分，所以一些货代把LSS包含在海运费里报一个ALL IN价是合理的。如果做的是FOB指定货，货代还向发货人收取LSS费用，这就不合理。因为FOB条款不含运费，作为运费组成部分的LSS理应由收货人承担。
了解LSS对于货主和物流公司在规划和预算海运成本时非常重要。如果需要更详细的信息或有特定的海运问题，建议咨询专业的货运代理或物流服务提供商。
