7月10日，厦门远海码头见证了中国航运史上的一次重要里程碑——首批7500车位LNG双燃料新型汽车船“辽河口”轮和“闽江口”轮的命名首航。这标志着中国汽车远洋运输船队正式迈入“大船时代”和“新能源时代”。

绿色航运的先锋：LNG双燃料汽车船

新船“辽河口”轮和“闽江口”轮是目前全球最大的7500车位双燃料汽车滚装船型，具备13层车辆甲板和7500个标准车位，能够装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆。这些船舶首次采用多项先进绿色环保技术，预计投入运营后可实现24%以上的减碳率，与传统燃料油汽车船相比，可节省约20%的能耗，减少约27%的碳排放。

助力“国车出海”：全方位支持

中远海运集团积极响应汽车出海的新需求，通过统筹航运、港口、物流资源，为车企提供全方位支持。集团打造了“汽车船滚装+重吊船吊装+专用框架搭配多用途船”的组合运输模式，积极拓展集装箱汽车运输，满足车企多元化运输需求。2023年，集团承运各类车辆42.9万台，2024年上半年承运车辆21.5万台，同比增长7.5%。

构建专业汽车船队：大型化、现代化、绿色化

自2022年起，中远海运特运及其合资企业广州远海汽车船运输有限公司订造了24艘7000-8600车位的大型现代化LNG双燃料汽车滚装船。预计到2026年，将形成约30艘专业汽车船队规模，每年70万台的运输能力，其中清洁能源船舶占比高达80%。

数字化与科技创新：提升安全管理水平

中远海运特运积极以数字化赋能产业链，打造数字化平台，实现全链路“数字化”，通过监控系统全程实时监控车辆状态。同时，公司聚焦新能源汽车安全出海，推进科技创新，如获得国家知识产权局授权的技术成果《一种汽车船货舱绑扎孔密封盖》，有效提升船舶安全管理水平。

支持“中国制造”：全球资源布局

中远海运特运是国内最早进入汽车专业运输领域的航运企业，拥有丰富的运营管理经验。公司加速全球资源布局，加强节点建设，为客户提供包括港口、仓储、分拨配送及增值服务的总体解决方案，支持中国汽车品牌走向世界。