墨西哥总统在纪念墨西哥革命113周年之际宣布了一项重要的铁路更新计划，标志着墨西哥铁路基础设施现代化改造迈出了坚实的步伐。这一计划不仅将提升客运服务的质量，还将为国家经济的发展注入新的活力。

铁路系统的现代化改造

墨西哥政府拥有一个庞大的铁路系统，该系统由不同的实体运营，这些实体根据国家政府授予的特许权提供货运和客运服务。然而，目前大部分服务以货运为导向。新颁布的法令旨在改变这一现状，将客运铁路服务确定为国家发展的优先事项。

新增的客运服务线路

作为铁路更新计划的一部分，墨西哥政府计划新增7条客运服务线路，这些线路将连接墨西哥的主要城市和工业中心，提高人员流动性，并促进区域经济发展。

其中包括：

1、墨西哥-韦拉克鲁斯-科阿特扎科阿尔科斯（Jarocho线）

2、墨西哥城大都市区的城际铁路（以AIFA机场为中心）

3、墨西哥-克雷塔罗-莱昂-阿瓜斯卡连特斯

4、曼萨尼约-科利马-瓜达拉哈拉-伊拉普阿托

5、墨西哥-圣路易斯波托西-蒙特雷-新拉雷多

6、墨西哥-克雷塔罗-瓜达拉哈拉-特皮克-马萨特兰-诺加莱斯

7、阿瓜斯卡连特斯-奇瓦瓦-华雷斯城

特许经营商的参与

政府在项目的初始阶段将邀请货运铁路服务特许经营商提交提案，概述如何调整其铁路以提供客运服务。这包括加拿大太平洋堪萨斯城（CPKC）、Ferromex、Ferrosur和Ferrovalle等公司。这些特许经营商将优先考虑已特许铁路走廊内的客运铁路服务。

环境与经济双重效益

墨西哥总统强调，该法令旨在使列车旅行更加经济舒适，同时通过电气化减少环境污染。这不仅将优化货运和客运服务的铁路基础设施，还将提高运行安全性。

私营部门的支持

墨西哥运输集团（GMXT）和CPKC等私营部门表示愿意与政府合作，促进客运铁路服务的平稳过渡和发展。CPKC正在就连接墨西哥城和克雷塔罗的铁路线进行可行性研究，显示出积极参与的态度。