广保通码头 Guangbaotong, （Port ofGuangbaotong,城市港口五字码：CNGBT，城市代码：44, CN）是广州保税区配套交通基础设施，开设有码头至保税区快速通道，进区保税货物可通过快速通道到区内各保税仓，为国家二类装卸口岸。广保通码头位于广州经济技术开发区东江口，公路与广深线相连，铁路夏埔货运站距码头5KM左右，水路则每天众多川航于穗港两地的班轮靠泊作业，水陆交通运输便利。

除了为保税区提供保税货物装卸服务外,还有为区外众多企业提供进出口装卸船服务，内地有两湖、两广、云、贵、川的进出口货物也在此集散转运。毗邻保税物流园区，是区港联动政策的示范码头，周边聚集了众多的贸易、加工、物流、仓储堆场企业，具有独特的区位政策优势、良好的集疏运条件和优良、便捷的货物通关环境，货物可通达世界各主要港口。

公司经营范围：码头建设与经营，对外贸易运输咨询服务，在广州保税区内从事国际贸易，保税仓储，码头装卸，仓储相关业务。经广州港务局批准取得《危险货物港口作业认可证》（穗港字第0033号），认可范围为第3、4、5、6.1、8、9类危险货物集装卸、储存作业。认可的作业场所为广保通码头工2#泊位、危险品堆场。

广州保税区位于广州东部，广州市黄埔区东缘、广州萝岗区北部。保税区的西北以横窖河为界，东临东江,南与开发区接壤。实行“境内关外”的海关监管政策的综合性对外开放特殊经济区域 1992年5月13日经国务院正式批准设立，1993年5月通过验关正式营运。参照国际上通行的自由贸易区的建设及管理模式，实行“境内关外”的海关监管政策的综合性对外开放特殊经济区域，实行境外与保税区之间的货物进出自由、外汇进出自由、人员进出自由，主要开展加工贸易、保税仓储、物流配送、国际服务贸易及商品展示，为珠江三角洲众多出口加工企业提供贸易、保税仓储、物流配送、保税展示等多功能服务和经营空间。

功能园区

广州保税区分四个主要功能园区：电脑工业城、南方进口汽车城、出口加工园区和国际物流园区。区内已建成报关大楼、专用码头、保税仓库、通用厂房、露天堆场、展示厅、海关货检场等设施。广州保税区鼓励发展的行业：国际贸易、保税物流、加工制造。

功能与目标

广州保税区主要发展国际转口贸易、出口加工、保税仓储、商品展示，以及与之相关的运输、金融保险、信息咨询、商业零售等业务。其发展目标是建成一个按国际惯例办事、与世界市场接轨，实现货物、资金、人员进出自由和投资贸易自由的、高度开放的综合性自由贸易区，成为周边国家和地区的商品集散分拨中心。功能分区 广州保税区的土地主要分为仓储、商业贸易、出口加工、码头 及公共服务等用地。

东部为码头、仓储、工业用地，占地36万平方 米，适建多层、高层仓库和货运码头；南部为商业贸易、公共建筑 用地，占地30万平方米，适建多层、高层楼宇，提供给贸易、金融、 商品展销等行业以及区管理中心、文娱设施、餐饮等；中西部为仓 储工业用地，占地28万平方米，适建多层仓库和厂房，从事高科技、 出口加工和商业性简单加工。广州保税区规划用地分为一期和二期用地，保盈大桥将一期和二期连接起来。其中，一期主要发展商业贸易、仓储、展示、商业性简单加工、码头及公共服务等行业；二期主要用于发展电子信息制造业等高科技产业，规划建设电脑工业城。

实施步骤

第一阶段：起步营运阶段(1993－1994年) 本阶段的主要任务是： 完成全区海关隔离设施及“七通一平”基础设施建设，部分仓库、写字楼、商品贸易展示街、 临时码头等公用及商用建筑物建成并投入使用，形成高标准的投资经营环境； 仓储区及金融贸易区的建设全面铺开；打通国内外招商渠道，大规模进行项目引进； 主要政策落实到位，内外部体制关系基本理顺；建立一个集中、精简、高效、廉洁的行政管理体系； 服务体系基本形成，为全区提供全面优质服务。

第二阶段：功能发挥阶段(1995－1996年) 本阶段的主要任务是：继续完成部分仓库、 写字楼的建设，使大部分规划建设项目竣工；重点发挥国际贸易功能、商品橱窗功能， 使之形成广州保税区的重要特色；其它各项功能开始发挥，形成基本架构；汽车、 生产资料、高档日用品、电子产品、金银首饰等一批有形专业市场建成营运，并具备国际化、 规范化的管理水平；管理机构的运作趋于成熟，主要政策以立法形式加以确定。第三阶段：功能完善阶段(1997－　)

本阶段的主要任务是完善各项功能，使保税区整体功能得以发挥； 以组合方式扩大保税区地域面积。这个阶段，全区一片繁荣，内外客商云集， 货物集散规模大，经济效益显著， 一个高度开放的符合国际标准的综合性自由贸易区崛起在黄埔港区，构成广州国际化大都市的一个重要组成部分， 成为广州经济国际化的重要标志之一。

用地容积率

写字楼3～10，多层标 准厂房2.00--3.00，仓储2.00，专用工业厂房0.5--1.5。

机构和职能

广州保税区管理机构的设置包括三个主要层次：广州保税区领导小组、广州保税区管理委员会、海关等国家有关管理部门的派驻区内机构。广州保税区领导小组：由市长担任组长，副组长由主管外经工作的副市长、市委领导及保税区管委会领导担任，成员由市政府外经贸委、工商行政管理局、黄埔海关、广州港务局主要领导组成。领导小组负责保税区的领导工作，对保税区的重大问题进行决策，协调保税区与市各有关管理部门的工作关系。

广州保税区管委会：根据《广州保税区管理办法(试行)》规定，其性质是广州市人民政府的派出机构，负责统一管理保税区的行政事务。

其主要职责有：

1.制定和修改保税区总体规划，经市政府批准后组织实施；

2.制定和发布保税区的各项管理实施细则；

3.按照规定的权限，审批保税区的投资项目，审批保税区各类企业与机构的设立、合并和撤销；

4.管理保税区内的基本建设、财政税收、工商行政、劳动人事、土地房产、交通运输、环境保护、消防治安、公用事业等行政工作；

5.管理、监督保税区的对外贸易和转口贸易等经济活动；

6.统一协调保税区内海关、工商、税务、外汇管理等部门的工作；

7.管理保税区内公共事业和设施；

8.行使市政府授予的其他职权；按照此职能规定和保税区的实际发展需要，广州保税区管委会暂时设立四个职能部门：经济发展局：主要行使计划、统计、外经、外贸、项目审批、进出口物资审批、物价、企业管理、投资服务、组织招商等经济管理方面的职能。公共事业局：主要行使土地房产管理、市政管理、基本建设管理、环境保护等社会事业的管理职能。

财税局：主要行使保税区财政预决算、资金管理、财务管理、税务管理等方面的职能。办公室：主要行使管委会的秘书、公关、宣传、监察、审计、侨务、台湾事务、社会文化管理、劳动人事、工资、外事、保卫、政策研究、法制、机关后勤服务、保税区人员和车辆进出监管等方面的职能。为强化服务职能，管委会下设若干事业性中介服务机构，包括审计师事务所、会计师事务所、律师事务所、财税咨询事务所、人才交流服务中心、信息中心、发展研究中心等。

派驻机构：鉴于保税区属海关监管区的特点，保税区内派出机构的设置以海关为主，拟设立广州保税区海关。其它派驻机构依保税区的发展实际需要设立。在发展初级阶段，一些必要的部门如工商管理、派出所等部门可采取两块招牌， 一套人马的方式与广州开发区现有机构合署办公。

优惠政策

(一)、允许中国境内外(含港、澳、台地区)公司、企业、其它经济组织或个人在保税区投资兴办或设立贸易、仓储、出口加工、运输企业、金融和展销机构及经批准兴办的其它企业或机构。

(二)、从境外运入保税区和从保税区运往境外的货物，免征进出口关税，免领进出口许可证，免予办理进出口报关手续。

(三)、在保税区内，货物可以自由流动。

(四)、货物从保税区运往非保税区，视同进口；货物从非保税区运入保税区，视同出口，可按规定办理出口退税手续。

(五)、允许区内企业委托区外企业加工出口产品；除国家实行出口配额的商品外，保税区内企业可以自由加工。

(六)、对保税区内展示的进口商品，海关按保税货物进行监管，手续更加简便。

(七)、除国家禁止进口的商品外，允许保税区仓储企业根据国际、国内市场的变化，在保税区内储存国内需要的商品；对转口、仓储货物的储存期限，不作硬性规定。

(八)、对保税区从事加工出口的生产性外商投资企业，、可减按15%的税率计征企业所得税。

(九)、保税区企业经营业务所得外汇收入，可保留现汇，周转使用。各国投资者经营所得、、外籍员工薪金及其他合法收入，、照章办理纳税等手续后自由汇出境外。允许外币在区内计价结算和流通。广州保税区管理委员会自主行使市政府赋予的行政管理职权。凡要求在保税区设立企业的投资者，可以方便快捷的办妥必要的登记手续。

港口详情

港务局
地址
电话
传真
800电话
UNLOCode	CNGBT
港口类型
港口尺寸
最大吃水

基本信息

进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施

码头特征

码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好

入口限制

潮汐
高度限制
骤升
其他

水深

航道
货运码头
平均潮
油堆场

引航

义务
可用的
适当的
当地协助

拖船

协助
打捞

检疫

无疫通行证
其他
除鼠证书

通讯

电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路

装载卸货

码头
地中海停泊(Med-Moor)
冰
锚
海滩

升降机及起重机

100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机

港口服务

靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备

补给

食品
燃油
码头
水
柴油
发动机

维修,船坞,铁路及其他服务业

船舶修理
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理