圣克鲁斯德特内里费港(西班牙语:'圣克鲁斯德特内里费岛')(Port of Santa Cruz De Tenerife,ES,港口代码:ESSCT)是欧洲联盟在西班牙圣克鲁斯特内里费的一个渔港,商业,旅客和运动港。
位于大西洋。它由圣克鲁斯德特内里费港务局管理,其中包括圣克鲁斯特内里费省(埃尔耶罗,戈梅拉,拉帕尔马和特内里费岛)的所有商业和休闲港口。这个港口旁边是特内里费岛的着名建筑。
就乘客而言,圣克鲁斯 - 德特内里费港是加那利群岛中最重要的港口,因为加那利群岛海上客运的23%通过该港口。圣克鲁斯德特内里费港除了托管岛际渡轮连接外,还分布着许多航线,将其与欧洲,非洲和美洲的主要港口连接起来。
圣克鲁斯德特内里费港从圣安德烈斯的渔船码头延伸至翁布拉港,面积约12公里,这使得该港口更加延伸加那利群岛。2016年,圣克鲁斯德特内里费港被列入世界三大港口之中由Seatrade Cruise Med进行巡航交通。与南安普敦港(英国)和香港港口启德邮轮码头(中国)分享此考虑。
特点
根据西班牙海事法规,由于技术,政治和历史原因,在Autoridad Portuaria(港务局)的架构下,有几个港口被捆绑在一起,完整的统计数据有时只涉及港口当局,而不是个别港口。但是,根据港务局发布的统计数据,这里简要介绍了圣克鲁斯德特内里费港的优势和劣势:
它在两大类中具有显着相关性:克鲁斯乘客(加那利群岛排名第一,2011年为607.000名邮轮乘客,西班牙排名第二,仅次于巴塞罗那港)和鲜活鱼类(加那利群岛排名第一群岛虽然数量上较小,但2011年只有5.400吨)。由于海上运输的重要性,它在客运方面也占据主导地位(2011年为1.750.000),其次是位于特内里费岛南部的Los Cristianos港口和通往西加那利群岛的主要海上通道。尽管自称为欧洲 - 非洲 - 美洲海运货运相关枢纽,转运仍然是圣克鲁斯德特内里费港的主要弱点。根据最近的数据,2011年,该港口总共处理了330.000 TEUS,仅仅作为其推荐份额(占货物总量的0,011%)。因此,该港口已被降级(与附近的大加那利岛拉斯帕尔马斯港相比,并且被排除在TEN-T跨欧洲运输网络之外(由欧盟委员会选定的ob定量标准,例如处理欧洲海运货物总量的1%)。然而,随着Dársenadel Este的扩建项目和OHL集装箱装卸业务的特许经营,预计会有新的发展。圣克鲁斯特内里费港拥有马卡罗尼西亚最现代化的邮轮码头区域。面积达9000平方米,可容纳10,000名邮轮乘客。该建筑集成了几项功能,包括:检查,控制,等待乘客和行李以及当地分销。它还有巴士和出租车的停车区,以及物流和采购区。它有50个座位计费;等候区有520个座位;自助餐厅,电话和互联网区域以及贵宾室;安全机构;治安;主持码头工;进行特内里费岛旅游的办公室;厕所和衣柜工作人员...
港口的设施包括一个由欧盟批准的边境检查站(BIP),负责检查从第三国进口的所有类型或向欧洲经济区以外的国家出口。
1993年9月26日,45,000人参加了美国超级巨星迈克尔杰克逊的音乐会,作为他的危险世界巡回演唱会的一部分。美国歌手从来没有这样做过。所有的利润都捐给了各种慈善机构,其中包括由杰克逊设立的全新治愈世界基金会。
世界上最大的一些海洋航运公司,如玛丽女王2号(2004年)和英女王伊丽莎白二世(2004年)也停靠在港口。两个国际机场的接近支持其作为游轮基地的地位。
姐妹港口
深圳港,中国。
港口详情
港务局 | |
地址 | |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | ESSCT |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 | |
基本信息
进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | |
码头特征
码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 | |
装载卸货
码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 | |
升降机及起重机
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 | |
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 | |
从圣克鲁斯德特内里费港出发的船公司
法国达飞海运集团 (CMA) 中远集装箱运输有限公司 (COSCO) 中海集装箱运输有限公司 (CSCL) 韩进海运有限公司 (HANJIN) 赫伯罗特股份公司 (HPL) 现代商船有限公司 (HMM) 地中海航运公司 (MSC)