里斯港(Port of Rees,港口代码:DERES)也叫雷斯港是在莱茵河下游城市里斯,它是在德国西北部北莱茵-威斯特法伦州,是克莱沃在杜塞尔多夫的行政区域的一个区镇。里斯是EUREGIO莱茵-瓦尔成员。
除了铁路,航空运输和公路运输,由船运载乘客和货物运输仍然是德国境内的主要交通要道之一。港口主要经营中心和工业区的货物运输,和有关渡轮,机构如在里斯的内陆港口,特别值得关注的内河航道,这部分是由部分民营企业,市级驱动。一个重要的交汇口(湖泊,运河,河流),它们形成例如集装箱,粮食,煤炭,石油,化工等商品的重要交通枢纽。
里斯市介绍
里斯市也叫雷斯市是在该国西北部北莱茵-威斯特法伦州,是一个区镇的克莱沃在杜塞尔多夫的行政区域。里斯是成员EUREGIO莱茵-瓦尔。
雷斯是德国北莱茵-威斯特法伦州的一个市镇。总面积109.67平方公里,总人口22097人,其中男性11091人,女性11006人,人口密度201人/平方公里。
里斯的时空有着莱茵河洪水,银行崩溃,海岛开发和搬迁领域中的所有历史记录。地图制造商约翰Bucker在1713年的绘图显示里斯和地区,在莱茵河较小和较大岛屿和沙滩(Z. B. das alde Eilant , dat Reesche Grindt und den Poddeckel),今天以这种形式已不再存在。现在,即使在河两岸部分旧莱茵河双臂大部分淤塞。岛上流下来的泥土在莱茵河位于对岸,中部Grindt形成今天山脚下的Honnepel村。在前者Reeschen Schantz要塞(今天Reeserschanz自然保护区)现在变成一个休闲和水上运动中心。
历史
中世纪
早在500-800年,Chr.已经在“沃德”,和法兰克定居。这个名字里斯是“RYS”=米里斯(杨柳树丛芦苇)。
在695-739年莱恩是由盎格鲁-撒克逊和尚威利布罗德基督教化。在1000年左右 Aspel城堡被首次提及。在1228年7月14日科隆大主教与大约150个房子和600居民定居这个城市,里斯因此被认为在莱茵河下游最古老的城镇。
在1289年至1290年开始了城墙的建设,并在1350年完成,1392年里斯科隆大主教弗里德里希·冯·Saarwerden对城市的割让属,县和后来克利夫斯公国后离开。
近代
在西班牙与荷兰的战争(八十年战争),里斯在1598年由西班牙雇佣军弗朗西斯科·门多萨占领和统治。最后Klever约翰公爵威廉(1609年)去世后,在1614,里斯由勃兰登堡 - 普鲁士统治。从1616年至1625年,荷兰在里斯建成大型的荷兰城堡系统。在1672年6月7日,市通过法国元帅蒂雷纳建造布兰登堡,被征服时其防御工事被夷为平地。
在1800年,里斯有大约3000居民。在1806年以前剩下的右岸普鲁士克利夫斯公国的冰山大公国,1813年,引进新的行政结构的法式风格在大公国(1808)后的一个座位里斯州,郡食物在莱茵河部门所属。战败后拿破仑在莱比锡战役右岸前身普鲁士地区在1813年下旬再次来到普鲁士下管理和终于在维也纳会议(1815)证实普鲁士占有。1816年是新的里斯座位区里斯。1842年该地区的席位是韦塞尔。圈子名称保持(“克瑞斯里斯,总部设在韦塞尔”)。1856年,铁路奥伯豪森-阿恩海姆在科隆-明登铁路开通。
在20世纪初计里斯4096居民,其中330新教徒和52犹太人。
在期间国家社会主义犹太公民受到迫害,甚至在里斯被驱逐和杀害。在1945年2月16日,当大量的空袭,全市几乎完全被毁。在里斯丁坝,从1944年11月1945年3月来已有25,一个劳教所纳粹所谓的“老外轴承丁坝,Bauabschnitt Roehrig说,单位海因策”,这两个阵营的领导人的名字命名。5000囚犯来自不同的国家,其中一半以上,但荷兰不得不在里斯修建战壕。囚犯在里斯丁坝小区或在一家砖的厂仓库区被安置在不人道的条件下。关于囚犯的10%没有生存的希望。
人口统计
下面详见城市里斯目前的领土。
1975年:16665居民1980年:17453居民1985:17 794居民1990年:18,616居民1995年:20010居民2000:21 618居民2005:22 559居民2010:22,267居民2015年:21 349居民交通
铁路和巴士
该站Empel -里斯是市中心东北在的约四公里奥伯豪森-阿纳姆铁路。他是在铁路旅客运输从(区域轨道)RE 19(莱茵-艾塞尔快车)从艾默里奇上韦瑟尔,奥伯豪森和杜伊斯堡到杜塞尔多夫,进行操作。
也是在荷兰路线两个站,断点“Haldern(Rheinl)”和“Millingen(B里斯)”。
在1914年5月25日到1966年12月31日,电车Kleinbahn韦塞尔里斯艾默里奇,在1915年2月28日和1966年12月31日之间, Kleinbahn里斯Empel。
该站Empel -里斯和站点Millingen是由城市的公交线路连接61到市中心和伊瑟尔堡和博霍尔特。市中心也运行线87线95连接着市中心和博霍尔特站点Haldern。
对于整个公共交通(LPT)适用的税收Verkehrsverbund莱茵鲁尔(VRR)和集体空间边界NRW率。
道路交通
通过高速公路交界处4 /里斯的联邦公路3(E 35)里斯镇连接高速公路网络约7公里处。在市区的西北,穿越国道8及联邦大路67。
水路
在市区南部莱茵河。从复活节到十月运行行人和骑车人
在莱茵渡口“RaabePontje”从里斯到Reeserschanz位于Kalkar-Niedermormter在莱茵 838公里处。莱茵渡口“忠诚岛屿”Grietherort位于Kalkar-Grieth在莱茵845公里处。通过莱茵这里路叫江大路67(Rheinbrücke Rees-Kalkar),车可以在大都市区西部以交汇。
个性
伊姆加德·冯·Aspel酒店(1013年至1082年/ 1089之前),圣伊姆加德/ Irmgardis(从Süchteln/科隆)康拉德Heresbach(1496年至1576年),德意志人为本詹姆斯Greselius(1483年至1552年),在科隆和佳能的大学里斯教授Rijcklof面包车Goens(1619年至1682年),锡兰总督,总督荷属东印度群岛的塞缪尔Nethenus(1628年至1707年),神学家约翰·雅各布·冯·Collas(1721年至1792年),上尉和少校,乡绅在Haldern罗伯特·斯科尔顿(1831年至1910年),史学家威廉·卡尔·恩斯特Isselmann(1885年至1916年),画家皮特Leysing(1885年至1933年),“莱茵画家”的杜塞尔多夫学校格哈德风暴(1888年至1942年),天主教教会的烈士卡尔Leisner(1915-1945),天主教教会的烈士,谁死于集中营的结果爱德华·伦辛(1920-2004),农民和政治家(CDU),MP汉斯热潮(1924年至2007年),档案和联邦档案馆的负责人古斯塔夫Schaeling(1928年至2015年),银行家和企业家威廉Buckermann(1934年至2004年),市长,优异的联邦十字架弗拉多滕策尔(* 1934),德国手球国家队主教练阿斯特丽德卡鲁纳Feuser(* 1951),艺术家弗朗茨-约瑟夫Tenhagen(* 1952),前足球运动员和教练汉斯·于尔根Promel(* 1953),数学家,达姆施塔特技术大学校长(达姆施塔特)格尔德-海因茨·史蒂文斯(* 1957),音乐家,作曲家和音乐家教堂乔治·玛丽亚Roers(* 1965),神学家和牧师Norvin Leineweber(* 1966),雕塑家和图形艺术家博多WISSEN(* 1974),政治家(社民党),MP米尔科博兰(* 1987),德国足球(布伦瑞克足球俱乐部)凡妮莎马提尼(* 1989),德国足球运动员港务局 | |
地址 | |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | DERES |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
协助 | |
打捞 |
无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |