奥勒松港是挪威西南部大西洋沿岸港口,位于西南沿海NORVOYA及A- SPOYA等小岛上,小岛与大陆之间均有桥梁相通,是挪威西部主要港口之一。机场有定期航班飞往奥斯陆、特隆赫姆(TRONDHEIM)及贝根(BERGEN)等地。
奥勒松港码头总长约11.5km,最大水深约10m。装卸设备有各种岸吊、浮吊及卷扬机等,其中浮吊最大起重能力达100吨,还有散货输送管道及分离油装置等。煤炭装卸效率每天能卸1万吨。大船锚地水深达15m。在港区的下游还扩建东港区,正在向南、北两岸扩展,扩大面积约206公顷,使与新工业区、住宅区相连接。南、北两岸之间有铁路桥和公路桥相通。港口年货物吞吐能力约1200万吨。主要进口货物为煤、粮谷、饲料、磷灰石、油籽饼、黄铁矿、石膏、钢材及石油产品等,出口货物主要有水泥、机器、石棉、船舶设备、血蛋白及农产品等。
奥勒松港采用东1区标准时,夏时制时将时钟往前拨1小时。最大吃水为16米,水的载重密度为1025。潮差为0.91-1.52米。冬季盛行西南风,夏季盛行风向风向可变。强制引航,通讯联系用无线电甚高频16和12频道。除了对于那些载运炸药的船只有特别规章外,一般船只无特殊港规则要遵守的。工作时间08:00-15:30。港口服务设施有:修船、干船坞、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返,无排污、港区驻有丹麦、德国、英国、墨西哥、葡萄牙、瑞典等国领事。港口年吞吐量在60万吨左右。港口全年开放,分南北两港,北港水深10.05米,南港水深12.8米。杂货、散装货船码头码头总长2286米。两座水上船坞4个矿物油进口泊位,能系泊4万吨级的船只,吃水达12.19米。油船码头7个:诺尔斯克·芬娜(NORSKE FINA)码头座落在奥勒松东东南6.43公里处;东突堤油船码头和西突堤油船码头各长65米,吃水12.19米;泰克萨考(TEXCAO )油船码头在奥勒松,突堤长65米,吃水7.92米;美孚石油公司油船码头在奥勒松,长60米,吃水5.48米;壳牌石油公司油船码头位于奥勒松东东北4.8公里处,长60米,吃水10.05米;莫比尔石油公司油船码头也在奥勒松,长75米,吃水7.92米。奥勒松港的码头上有许多国有和私有装卸设备,国有起重机在船坞使用,码头上的拖车、铲车、起重机都是私人所有,可租用。另外,还有现代化的拖轮。岸外石油勘探服务设施正在准备和建设中。
港口详情
港务局 | |
地址 | Tollbugata 1 Alesund 6002 Norway |
电话 | 47 70 16 34 00 |
传真 | 47 70 16 34 01 |
800电话 | |
UNLOCode | NOAES |
港口类型 | 港口 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 16米 |
基本信息
进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征
码头大小 | 小 |
庇护 | 好 |
最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
码头类别 | 海岸防波堤 |
转弯区 | |
抓地良好 | |
水深
航道 | 76 英尺 - 超过23.2m - OVER |
货运码头 | 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米 |
平均潮 | |
油堆场 | 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米 |
通讯
电话 | 是 |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | 是 |
铁路 | |
装载卸货
码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 | |
升降机及起重机
100吨以上升降机 | 是 |
50-100吨升降机 | 是 |
25-49吨升降机 | 是 |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 | 是 |
港口服务
靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | 是 |
导航设备 | |
补给
食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | |
发动机 | |
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | 中 |
消磁 | |
干船坞尺寸 | 小 |
污压载水 | 是 |
垃圾处理 | 是 |
从奥勒松港出发的船公司
澳大利亚国家航运有限公司 (ANL) 美国总统轮船有限公司 (APL) 法国达飞海运集团 (CMA) 中远集装箱运输有限公司 (COSCO) 中海集装箱运输有限公司 (CSCL) 韩进海运有限公司 (HANJIN) 赫伯罗特股份公司 (HPL) 现代商船有限公司 (HMM) 马士基航运公司 (MSK) 地中海航运公司 (MSC) 东方海外货柜航运有限公司 (OOCL)