南圣克鲁斯港或译为圣克鲁斯苏尔港(Port of Santa Cruz Del Sur,CU,港口代码:CUSCS)是古巴港口。最大水深9.98米。水的比重0.46米。盛行东风。进港须领航。
引航站在夸特罗·雷阿利斯(CUATRA REALES)河口。引航道宽15.24米,深10.67米。只在白天进港。限制船长155米。瓜亚巴尔(GUAYABAL)码头只能靠泊小船。马诺拉(MANOPLA)码头用驳运装船。
圣克鲁斯苏尔介绍
圣克鲁斯苏尔
市 |
|
坐标:20°43'10“N77°59'28”W |
国家古巴 |
省卡马圭 |
既定1871 |
区域
总计1122公里2(433平方英里) |
海拔5米(16英尺) |
人口(2004年)
?总计51335 |
?密度45.8 / km2(119 / sq mi) |
时区EST(UTC-5) |
地区代码+ 53-3232 |
圣克鲁斯德尔苏尔是古巴的一个镇和自治市。它坐落在卡马圭省南部的省会卡马圭。它位于加勒比海沿岸。
地理
市政府分为巴里奥斯布埃纳文图拉,谷Leguas,萨尔瓦多洪科,贡萨洛·德克萨达Guaicanamar,的Guayabal,拉卡尔萨达,博尼塔海滩,圣佩德罗和Yaguabo的。
历史
<'32'飓风过后的Santa Cruz del Sur>
由于1932年11月8日晚的1932年灾难性飓风期间风暴潮的全面破坏,该市在历史上占有特殊的地位。在几个小时内,在黎明至11月9日中午之间,这座城市在海底消失,3000多名居民淹死或被风速超过135英里/小时(215公里/小时)的飞行碎片碾压。为什么选定数量的幸存者躲过了风暴,为什么这座城市在登陆前没有撤离,一直是问题。据传飓风预计将在圣克鲁斯东部登陆,当通知到达该镇的危险时,登陆即将到来。由于风暴潮,最后一班离开的疏散列车未能起飞。据说圣克鲁斯渔民预测了这件事,显然怀疑“在大气中酝酿了一些错误”。幸存者在风暴之后提供了令人震惊的证词,这场风暴将人们淹没在家中。在2008年的同一夜,76年的飓风帕洛马也以100英里/小时(160公里/小时)的速度在那里登陆。
受众特征
2004年,Santa Cruz del Sur市有51,335人口。随着1122公里,总面积2(433平方英里),它的45.8 / km的人口密度2(119 /平方英里)在2007年南圣克鲁斯的镇有16600个居民。
港口详情
港务局 | Empresa Terminales Mambisas de La Habana |
地址 | Santa Cruz del Sur Cuba |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | CUSCS |
港口类型 | 港口 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 9.8米 |
基本信息
进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征
码头大小 | 很小 |
庇护 | 差 |
最大船只尺寸 | 高达500英尺长 |
码头类别 | 开放近岸锚地 |
转弯区 | |
抓地良好 | |
水深
航道 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
货运码头 | 0 - 5 英尺0 - 1.5 米 |
平均潮 | 1 foot |
油堆场 | |
通讯
电话 | 是 |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | |
铁路 | 是 |
装载卸货
码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 | |
升降机及起重机
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 | |
港口服务
靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 | |
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | 小 |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 | |