在国际贸易中，了解和掌握海运流程中的关键时间节点对于确保货物顺利出运至关重要。深圳澳通跨境物流将深入探讨海运过程中的开舱时间、截补料时间、截关时间和截放行条时间等关键概念，帮助货主和深圳货代公司同行小白更有效地规划和管理海运流程。

海运流程关键时间节点解读

1.开舱时间

开舱时间是指货主在订舱后，船公司放行的ShippingOrder(S/O)上标明的最早可以提取空柜的时间。这个时间节点对于货主安排提柜装货至关重要，因为在此之前，货主无法从码头或船公司指定地点提取空柜。

2.截补料时间

截补料时间，亦称为截文件时间，是发货人向船公司提交制作提单所需资料的最后期限。这是船公司最后更改提单格式的时间点，之后提单的任何修改都将产生额外费用。对于美国航线，有特殊的要求，即S/IClosing，要求货代在开船前48小时将货物信息报给承运人，而承运人则需在开船前24小时通过AMS系统将信息报给美国海关。

3.截关时间

截关时间包括两个部分：截港时间和截放行条时间。

截港时间：码头截止收重柜的时间，即装完货后最晚还柜的时间。超过这一时间，船公司将不再接收该航次的重柜，货物将无法装船。
截放行条时间：船公司接受海关放行条的最晚时间，通常在截重柜后1224小时内。货物必须在此时间前完成报关放行，并将放行条交给船公司。逾期未交的货物将无法上船。

4.海关截放行条时间

这是船公司给出的最后接收装船单（放行条）的日期。港区通常在船开前几小时开始整理通关的场站收据，准备配船。这个时间点也是截关时间的一部分。

结语

掌握海运流程中的关键时间节点，对于避免延误、减少额外费用以及合理安排货物装运和报关流程，以提高整体物流效率。