摘要内容：阳明海运已经宣布，其运营的货轮YM Mobility在宁波港发生的火灾事故为共同海损。根据阳明海运的声明，该事故发生于2024年8月9日，初步调查显示，船上一个装载危险品的集装箱发生了爆炸。阳明海运已于8月18日宣布了共同海损，并指定Richards Hogg Lindley作为调整人处理相关事宜，按照《约克-安特卫普规则》进行。目前火势已得到控制，所有船员已安全撤离，并且公司正在与港口当局协调货物卸载和转运工作。事故的确切原因将由第三方专业人士进行调查。货物交付和释放的时间表将根据调整人的通知而定，相关方需等待进一步的通知。

阳明海运在一份声明中表示，公司基于维护船舶、船上所有财产的共同利益考量，于2024年8月18日宣告共同海损。

阳明海运宣布宁波港YM Mobility爆炸事件为共同海损

宁波港，一个中国东部重要的国际贸易港口，最近遭遇了一起严重的安全事故。8月9日，阳明海运旗下的动明轮（YM Mobility）在宁波港三期码头发生了爆炸，引起了业界的广泛关注。该事件不仅对船舶和货物造成了潜在的巨大损失，也对港口的正常运营造成了影响。

共同海损的宣布

在经过紧急的消防救援和初步的事故调查之后，阳明海运于8月20日在其官网上发布公告，正式宣布此次爆炸事件为共同海损。这一决定意味着，所有在动明轮上装载货物的货主将需要共同承担由此产生的损失与责任。阳明海运指定了Richards Hogg Lindley作为调整人，负责收取货物相关方所应提供的担保。

事故的影响

此次爆炸事件对宁波港的运营造成了一定的干扰。据报道，动明轮目前仍停泊于宁波港，等待进一步的处理。该轮在事故前曾挂靠上海港，并涉及多家船公司共舱业务。因此，近期有货物配载该船的货主及货代企业需要保持与客户、船公司等各方的紧密沟通，及时关注事故最新进展及后续处理情况。

共同海损的解释

共同海损是指当装载货物的船舶为一人或多人所有时，在为维护全体安危而必须牺牲船货的情况下，所损失的利益由货物拥有人共同来分担。在这种情况下，货主在提取货物前，需按照要求提供共同海损担保，以确保其货物能够顺利提取。

后续行动

阳明海运表示，相关单位正在调查事故原因与责任，损失金额取决于后续事故处理作业，初步预计在150万至950万美元之间。在确保船舶安全与现场环境安全的前提下，经港埠主管机关批准，阳明海运已着手规划船上货物的卸载与转运工作。